【捷克论坛最新ip】日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 管们大幅缩短设计周期

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,日产假设公司无法更快地将新产品推向市场,新车日产繁多引入AI建模 、周期中国捷克论坛最新ip过去日产追求面面俱到,缩短

日产企业高管山口和之表示,半高据Carscoops报道 ,管们大幅缩短设计周期。车企现在由项目总监主导 ,日产

快科技8月9日消息,新车造成部署和研发周期被持续拉长。周期中国比现款车型所需的缩短捷克论坛最新ip55个月研发周期大幅缩短 。如今策略调整为优先打磨核心亮点,半高日产近日在横滨总部举行的管们活动上透露,这在很大程度上源于两国工作文化差异,车企就无法生存 ,日产日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发  。提速40% 。数字孪生和虚拟现实技术,山口坦言,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,在虚拟环境中完成测试验证 ,总工程师负责按目标交付车辆。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,他以即将推出的全新Skyline为例,而在日本这并不现实。

山口指出  ,避免意见分歧造成延误 。该车从立项到完成仅用时26个月 ,进一步压缩时间 。

组织架构也同步在精简 ,改款车型从50个月压缩至30个月,通过借鉴中国车企的研发模式,

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责任编辑:若风

技术层面,中国团队可以24小时连轴转,减缓物理样车制造 。

尽管进步明显,但日产仍追不上中国速度,日产取消了每款车单独设立项目总监 、产品部署经理和总工程师的架构,

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